DACIA ET LA PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
"DACIA eco²", LA SIGNATURE ECOLOGIQUE ET ECONOMIQUE
La marque Dacia, forte du succès rencontré depuis le lancement de Logan, poursuit son développement et enrichit sa gamme.
• Dacia lance aujourd’hui la signature « Dacia eco2 » et démontre qu’il n’y a pas d’incompatibilité entre voitures à prix accessibles et voitures respectueuses de l’environnement.
• En 2008, deux nouveaux modèles sont venus compléter la gamme : Dacia Logan Pick-Up, lancé en mars dernier, et Dacia Sandero depuis le mois de juin. Le socle historique de la Marque n’est pas en reste puisque Dacia Logan a été renouvelée en juillet et que Dacia Logan MCV l’est aujourd’hui.
• La marque continue sa conquête de nouveaux clients d’est en ouest : sur les six premiers mois 2008, les ventes de Dacia ont progressé de 13,3% dans le monde.
• Enfin, pour accompagner son développement en Europe Occidentale, le réseau commercial évolue : la gamme Dacia sera progressivement proposée dans des points de ventes dédiés et l’offre de service évolue avec le lancement de « Dacia Pack » (selon marchés).
Logan eco² Concept – exposée sur le stand Dacia au Mondial de l’Automobile- avait démontré au Challenge Bibendum Michelin de Shanghai (2007) qu’il était possible d’associer « écologique et économique» tout en conservant performances et prestations. Logan eco² Concept affichait ainsi à l’issue du rallye des émissions de 71g CO2/km (en cycle mixte) grâce à des optimisations et solutions techniques simples et peu coûteuses.
Aujourd’hui, un an et demi après le lancement de Renault eco², Dacia présente la signature « Dacia eco² ». En plein essor, la Marque vient ainsi contribuer directement à l’engagement environnemental du Groupe Renault : Etre parmi les 3 meilleurs en émission de CO2. La Marque Dacia, référence en termes de véhicules abordables et d’achat malin, franchit donc une nouvelle étape en annonçant publiquement son engagement pour une offre de véhicules écologiques et économiques.
- Ecologique par des résultats mesurables sur toutes les étapes du cycle de vie de la voiture.
- Economique dans le sens d'une faible consommation de carburant mais aussi d'offres de technologies abordables pour les clients et donnant accès à des avantages fiscaux selon les marchés.
Pour bénéficier de la signature « Dacia eco² », un véhicule Dacia doit répondre à trois critères, aussi exigeants que ceux de Renault eco² :
- des émissions de CO2 inférieures à 140g/km.
- une fabrication dans un site industriel certifié ISO 14 001. Les véhicules de la gamme Dacia sont fabriqués dans deux usines certifiées ISO 14001 : l’usine Somaca de Casablanca (Maroc) certifiée depuis février 2008 et l’usine Dacia de Pitesti (Roumanie) certifiée depuis mai 2005.
- une valorisation à 95% en fin de vie et une fabrication comprenant au moins 5% de plastique recyclé. Ainsi Dacia Sandero comprend XX kg de plastique recyclé, soit XX% de sa masse.
Au premier semestre 2008, 53% des véhicules Dacia vendus émettaient moins de 140 g/km de CO2.
Aujourd’hui, la gamme Dacia eco² regroupe les modèles suivants :
Sandero dCi 70 120 g CO2/km
Sandero dCi 85 120 g CO2/km
Sandero 1,4 MPI GPL 140 g CO2/km
Logan dCi 70 120g CO2/km
Logan dCi 85 120g CO2/km
Logan MCV dCi 70 140g CO2/km
Logan MCV dCi 85 137g CO2/km
• Dacia lance aujourd’hui la signature « Dacia eco2 » et démontre qu’il n’y a pas d’incompatibilité entre voitures à prix accessibles et voitures respectueuses de l’environnement.
• En 2008, deux nouveaux modèles sont venus compléter la gamme : Dacia Logan Pick-Up, lancé en mars dernier, et Dacia Sandero depuis le mois de juin. Le socle historique de la Marque n’est pas en reste puisque Dacia Logan a été renouvelée en juillet et que Dacia Logan MCV l’est aujourd’hui.
• La marque continue sa conquête de nouveaux clients d’est en ouest : sur les six premiers mois 2008, les ventes de Dacia ont progressé de 13,3% dans le monde.
• Enfin, pour accompagner son développement en Europe Occidentale, le réseau commercial évolue : la gamme Dacia sera progressivement proposée dans des points de ventes dédiés et l’offre de service évolue avec le lancement de « Dacia Pack » (selon marchés).
Logan eco² Concept – exposée sur le stand Dacia au Mondial de l’Automobile- avait démontré au Challenge Bibendum Michelin de Shanghai (2007) qu’il était possible d’associer « écologique et économique» tout en conservant performances et prestations. Logan eco² Concept affichait ainsi à l’issue du rallye des émissions de 71g CO2/km (en cycle mixte) grâce à des optimisations et solutions techniques simples et peu coûteuses.
Aujourd’hui, un an et demi après le lancement de Renault eco², Dacia présente la signature « Dacia eco² ». En plein essor, la Marque vient ainsi contribuer directement à l’engagement environnemental du Groupe Renault : Etre parmi les 3 meilleurs en émission de CO2. La Marque Dacia, référence en termes de véhicules abordables et d’achat malin, franchit donc une nouvelle étape en annonçant publiquement son engagement pour une offre de véhicules écologiques et économiques.
- Ecologique par des résultats mesurables sur toutes les étapes du cycle de vie de la voiture.
- Economique dans le sens d'une faible consommation de carburant mais aussi d'offres de technologies abordables pour les clients et donnant accès à des avantages fiscaux selon les marchés.
Pour bénéficier de la signature « Dacia eco² », un véhicule Dacia doit répondre à trois critères, aussi exigeants que ceux de Renault eco² :
- des émissions de CO2 inférieures à 140g/km.
- une fabrication dans un site industriel certifié ISO 14 001. Les véhicules de la gamme Dacia sont fabriqués dans deux usines certifiées ISO 14001 : l’usine Somaca de Casablanca (Maroc) certifiée depuis février 2008 et l’usine Dacia de Pitesti (Roumanie) certifiée depuis mai 2005.
- une valorisation à 95% en fin de vie et une fabrication comprenant au moins 5% de plastique recyclé. Ainsi Dacia Sandero comprend XX kg de plastique recyclé, soit XX% de sa masse.
Au premier semestre 2008, 53% des véhicules Dacia vendus émettaient moins de 140 g/km de CO2.
Aujourd’hui, la gamme Dacia eco² regroupe les modèles suivants :
Sandero dCi 70 120 g CO2/km
Sandero dCi 85 120 g CO2/km
Sandero 1,4 MPI GPL 140 g CO2/km
Logan dCi 70 120g CO2/km
Logan dCi 85 120g CO2/km
Logan MCV dCi 70 140g CO2/km
Logan MCV dCi 85 137g CO2/km
Dacia a élaboré sa propre politique dans le domaine de la protection de l'environnement conformément aux procédés et aux normes utilisés au sein du Groupe Renault. Ainsi, Dacia a-t-elle mis en pratique un management de la protection de l'environnement lisible et "auditable". Ainsi, elle s'emploie à mettre en oeuvre progressivement les méthodologies, les outils et les standards de management et de réduction de l'impact sur l'environnement du Groupe Renault:
- Un système de management de l'environnement conforme à la norme ISO 14001.
- L'élaboration d'un schéma directeur dans le domaine de l'environnement afin de disposer d'une vision à terme sur 10 ans concernant les évolutions pour le site industriel de Mioveni - particulièrement concernant le lancement de nouveaux projets de véhicules, des modifications d'installations industrielles et définir des objectifs de réduction de l'impact sur l'environnement.
- Des investissements pour la réduction des impacts à la source : en 2003, des installations de réduction des déchets liquides provenant des processus mécaniques ont été mises en place à l'usine de Dacia.
- Un contrôle intérieur et extérieur périodique.
- La formation des collaborateurs : programme dans le domaine de la lutte contre la pollution du sol, formations spécifiques pour les lieux de travail exposés aux risques de pollution.
- Une communication interne avec la publication "Ecoton" et une communication externe qui prévoit en 2006 la rédaction d'une "Déclaration d'Environnement" destinée au grand public et aux riverains de la plate-forme industrielle Dacia de Mioveni.
- Un reporting des informations sur l'environnement attestées au Groupe Renault effectué par un organisme extérieur.
La valeur des investissements consacrés à la protection de l'environnement chez Dacia se chiffre à plus de 10 millions d'Euros.
Pour reconnaître ses efforts fournis dans ce domaine, Dacia a obtenu en juillet 2005 la certification ISO 14001 de la part de l'organisme indépendant SGS Bucarest pour son management de l'environnement.
